区域可选
价值链下

01

经济特区是一个特殊的政权，而不仅仅是一个地址

ECZA 是一个伞式监管机构，每个区域都通过自己的相关实体开展工作。四个主要经济特区是阿卜杜拉国王经济城、吉赞、拉斯凯尔和云计算。它们与经济城市、工业城市和利雅得综合物流特区相辅相成，但在法律基础和激励措施上并不相符。

02

自 2026 年 4 月起，实施新的监管框架

内阁批准的框架提供了统一的许可途径、单独的运营灵活性、特殊税收/海关激励措施的可能性、经过调整的沙特化规则、多语言商号以及公司法一般规定的某些例外情况。对于投资者来说，适用的区域法规的文本和他自己的方案的决定很重要。

03

KAEC：红海生产和物流

KAEC经济特区面积约60平方公里，毗邻阿卜杜拉国王港，重点发展汽车供应链、消费品、ICT/轻电子、制药、医疗科技和物流。适用于零部件进口、生产、出口、港口形成单一运营链的项目。

港口

阿卜杜拉国王港和红海航线

焦点

制造、移动、医疗技术、消费品和物流

检查

地块、公用设施、港口接口、工业审批和出口比例

Mainland

运送到沙特阿拉伯的海关和税收制度

04

吉赞：食品、金属和与非洲的贸易

吉赞经济特区利用西南部的港口、能源和工业基础设施。官方优先考虑的是食品加工、金属转化和物流。财务模型必须考虑原材料、冷链、环境/食品审批、海运路线和公用事业的实际可用性。

05

Ras Al-Khair：海运业和采矿业价值链

该区位于波斯湾沿岸，主要发展造船、维修、近海服务、海洋设备以及相关的金属和采矿业。在成立公司之前，会检查堆场/土地的可用性、重型公用设施、港口通道、承包商资格、当地内容和工业监管机构要求。

06

云计算经济特区：拥有遍布全国的物理基础设施的虚拟区域

云计算经济特区与利雅得的 KACST 相关，但其模式允许在满足条件的情况下在王国的不同地区建造和运营数据中心。检查 CST/云边界、PDPL 和跨境传输、网络安全、数据分类、电力/网络、客户合同和常设机构/税收分配。

07

利雅得综合特别物流区-分流物流模式

RISLZ 靠近哈立德国王国际机场，适合高价值物流、组装、维修和配送。它不能自动纳入四个 ECZA 经济特区名单：许可证、运营商、海关待遇、许可经营以及特定项目的条件均在单独的制度下进行检查。

08

激励措施收集在法律矩阵中

Corporate income tax

仅适用于已确认的区域套餐和合格收入的降低费率/期限

Withholding tax

某些跨境支付可能获得豁免

Customs

对合格货物、机械和投入品的延期或豁免待遇

VAT

收益取决于部门/活动、流动和文件条件

Talent

外籍人员和外籍人士征税的特殊灵活性

Ownership / corporate

外资所有权和个人公司法的灵活性

Clawback

违反活动、物质、报告或区域条件可能会剥夺刺激

09

大陆销售是注册前设计的

从某个区域向主要王国市场供应的产品、服务或数字产品可能会产生海关、增值税、企业所得税/预扣税、许可、产品合规性、分销和本地内容后果。 “区内公司”并不意味着沙特境内的任何销售都保留出口激励措施。

10

区域投资者途径

1. 01
   Project brief

   产品、投入、客户、出口、人员、土地和公用事业。

2. 02
   Zone fit

   目标扇区、可用地块/容量和调节器周界。

3. 03
   Term sheet

   许可、租赁、里程碑、费用、激励和终止。

4. 04
   Company & permits

   投资者注册、成立、活动和部门批准。

5. 05
   Operational file

   海关、增值税、税务、银行、工资单、报告和证据。

11

利益由日常事实维持

公司维护独立的会计、库存变动、海关记录、员工和工资数据、合同、董事会决策、合格收入计算和网站使用证据。关联服务和转让定价应反映区内实际功能、资产和风险。

12

快速选择矩阵

Automotive / MedTech / consumer manufacturing

KAEC

Food processing / Africa routes / metals conversion

Jazan

Shipbuilding / repair / offshore / maritime supply

Ras Al-Khair

Cloud services / distributed data-center model

Cloud Computing SEZ

Air logistics / high-value distribution

单独分析RISLZ

仅节税

基础不足，缺乏可操作性和实质内容